«В настоящее время продолжаются работы на береговой платформе №1 и островной платформе №2. Для обслуживания пассажиров строится вестибюль с подземной и надземной частью со стороны Вокзальной площади. В нем разместят кассовые павильоны, турникетные линейки, санузлы, служебные помещения», — говорится в сообщении.
Объект будет доступен для маломобильных граждан – монтируются три эскалатора и два лифта. На них можно будет проехать и с велосипедом, и с коляской, а также перевезти багаж.
Со стороны улицы Курской строится гостиница для машинистов, рассчитанная на 100 человек. Для организации движения предусмотрено развитие путевого хозяйства, проложены новые рельсы для обеспечения отстаивания поездов и их санитарного обслуживания. Сюда подводится вода, электроэнергия и система канализации.
Завершить первый этап реконструкции планируется к октябрю 2020 года. Работы проводятся без прекращения движения поездов, в связи с чем пришлось скорректировать сроки их выполнения.
«В настоящее время продолжаются работы на береговой платформе №1 и островной платформе №2. Для обслуживания пассажиров строится вестибюль с подземной и надземной частью со стороны Вокзальной площади. В нем разместят кассовые павильоны, турникетные линейки, санузлы, служебные помещения», — говорится в сообщении.
Объект будет доступен для маломобильных граждан – монтируются три эскалатора и два лифта. На них можно будет проехать и с велосипедом, и с коляской, а также перевезти багаж.
Со стороны улицы Курской строится гостиница для машинистов, рассчитанная на 100 человек. Для организации движения предусмотрено развитие путевого хозяйства, проложены новые рельсы для обеспечения отстаивания поездов и их санитарного обслуживания. Сюда подводится вода, электроэнергия и система канализации.
Завершить первый этап реконструкции планируется к октябрю 2020 года. Работы проводятся без прекращения движения поездов, в связи с чем пришлось скорректировать сроки их выполнения.
